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Neue und innovative Zubringerangebote können die Erreichbarkeit von Flughäfen verbessern. Doch wie groß ist ihr tatsächliches Nutzungspotenzial – und welche verkehrlichen Wirkungen können sie entfalten?
Diesen Fragen widmet sich das Forschungsprojekt SMAC, das einen integrierten Ansatz zur Bewertung innovativer Flughafen-Zubringerangebote entwickelt. Erste Ergebnisse wurden auf dem Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK2026) in Aachen vorgestellt.
Patrick Stern (Büro PLANUM) als Projektleiter von SMAC, präsentierte in seinem Vortrag
„Vom Mobilitätsverhalten zur Wirkung: RP/SP-Befragung und simulationsbasierte Bewertung innovativer Flughafen-Zubringerangebote“
in der Session „Flughafen- und Mobilitätskonzepte“ unter anderem:
- Ergebnisse der Bedarfserhebung und Anforderungsanalyse
- Integration der Erhebungsergebnisse in ein makroskopisches Verkehrsmodell
- Simulation innovativer Verkehrsmittel wie UAM (Urban Air Mobility, z. B. Taxidrohnen) und autonomer Shuttles
Wir freuen uns sehr über das große Interesse an SMAC, die spannenden Gespräche und den fachlichen Austausch vor Ort!
#DLRK2026 #SMAC #Mobilität #Luftverkehr #UAM #Verkehrsplanung





